A tél továbbra is ragaszkodik hozzánk. Ha igazuk van a meteorológusoknak, akkor ezen a héten még mindenféleképp a hideggel és...
Kétszer tettünk már fel hasonló kérdést a Newjságon, és sok-sok választ kaptunk a kedves olvasóktól, amit itt is megköszönünk. Most...
Több mint száztíz éve készült ez az olvasókönyv, az elemi iskolák második osztályos tanulóinak. Mint a címlapon látható: tótajkú iskolák...
– Ne repülj túl alacsonyan, mert a tenger hullámai elragadnak! De túl magasan sem, mert a nap heve megolvasztja a...
Az 1890-es évek vége felé történt, hogy a Szarvasi Hitelbank Rt. földjén, a gyomai úttól nem messze, jó minőségű agyagot...
1953-ban Füzesabonyban jött létre hazánkban az első olyan úttörőház, ahol mezőgazdasági jellegű – kertész, meteorológiai, háztartási… – szakkörök működtek, és...
1918-ban ért véget az első világháború, ahogy akkor nevezték: a nagy háború. A vesztes központi hatalmak oldalán harcoló Osztrák-Magyar Monarchia...
1914-ben a dualista állam, Ausztria – Magyarország megtámadja Szerbiát és ezzel elindít egy háborút, amely nemsokára világméretűvé terebélyesedik. A harc...
250 éve, 1760 körül épült Szarvas egyik legrégebbi fennmaradt épülete, az úgynevezett Tessedik-tanya. Itt kezdte el 1780-ban az oktatást a...
Szarvas vándor szobrai 3. rész Ceres a Fő téren végződő viszontagságos útját cirka 900 kilométerrel kezdte, mármint amíg a németországi...
Szarvas vándor szobrai 2. rész Tessedik Sámuel nem szarvasi születésű ember volt. 1742-ben a Pest megyei Albertiben (ma Albertirsa) jött...
Szarvas vándor szobrai 1. rész 1911-ben Gróf Bolza Pál különleges ajándékkal szerette volna meglepni feleségét, Jozefine-t a nevenapjára. Mivel nem...
A cigányok Magyarországon a XV. – XVI. században jelentek meg. A török hadak elől menekülve, egyes feltételezések szerint a törököket...
Tessedik templomának tornya lehet, hogy nem a legmagasabb templomtorony kishazánkban, arra viszont pont megfelel, hogy egy szarvasi ember szívét megdobogtassa...
Nem zörög a haraszt, ha a szél nem fújja. Szarvason manapság talajközelben elég hangosan zörög a haraszt, igaz a szél...
A történet 1856-ban kezdődött. Ekkor kezdett tárgyalásokba a község a Békés – Csanád – Arad vasúttársasággal egy majdani vasútvonal megépítése érdekében....
Forrás: Szitó János és Pálinkás László
